1987年，一个充满变革与活力的年份，中国港口的发展历程中，这一年尤为关键。随着改革开放的深入，我国港口事业迎来了前所未有的发展机遇。那些年，我们见证的航运变迁与城市崛起，不仅书写了中国港口的历史，也见证了中国经济的腾飞。
一、港口建设的蓬勃发展
1987年，我国港口建设进入了一个崭新的阶段。这一年，上海港集装箱吞吐量突破100万TEU，成为世界上首个集装箱吞吐量突破百万的港口。这一成就，标志着我国港口建设迈上了新的台阶。
1. 技术创新推动港口发展
在1987年，我国港口建设领域涌现出一大批技术创新成果。如上海港的集装箱码头，采用了国际先进的集装箱装卸设备，大大提高了港口的装卸效率。
2. 政策扶持助力港口建设
在这一时期，我国政府高度重视港口建设，出台了一系列政策措施，为港口发展提供了有力保障。如对港口建设项目的审批流程进行简化，降低企业投资门槛等。
二、航运业的崛起
随着港口建设的快速发展，我国航运业也迎来了黄金时期。1987年，我国航运企业纷纷拓展国际航线，积极参与国际航运市场竞争。
1. 航运企业实力增强
在这一时期，我国航运企业通过引进国外先进技术和管理经验，不断提高自身实力。如中国远洋运输（集团）总公司（COSCO）成为全球最大的集装箱航运企业之一。
2. 国际航线网络不断拓展
我国航运企业积极拓展国际航线网络，覆盖全球主要港口。如中国远洋运输（集团）总公司（COSCO）在全球范围内建立了庞大的航线网络。
三、城市崛起与港口的相互促进
港口的发展，带动了周边城市的崛起。1987年，我国沿海地区港口城市经济迅速发展，成为推动区域经济增长的重要引擎。
1. 产业集聚效应显著
港口城市的产业集聚效应日益显著，形成了以港口为核心的产业集群。如上海浦东新区，依托上海港的区位优势，发展成为我国重要的金融、贸易、航运中心。
2. 城市功能不断完善
港口城市的功能不断完善，城市形象不断提升。如上海港周边地区，建设了大量的商业、文化、旅游设施，吸引了大量人流、物流、资金流。
四、结语
1987年，我国港口事业取得了举世瞩目的成就。那些年，我们见证的航运变迁与城市崛起，不仅是中国港口发展的缩影，更是中国改革开放的生动写照。站在新的历史起点上，我国港口事业将继续发挥重要作用，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。