在20世纪60年代，我国为了应对国际形势的变化，特别是中苏关系的紧张，启动了“三线建设”计划。这个计划的核心是将沿海地区的工业和人口向内地迁移，特别是向中西部地区转移，以形成一个相对独立的工业体系。在这个过程中，许多城市得到了快速发展，成为了今天我们所熟知的三线城市。下面，我们就来盘点一下当年三线建设中的部分三线城市，揭秘它们的发展历程。
一、攀枝花市
攀枝花市位于四川省西南部，是三线建设的重要城市之一。在建设过程中，攀枝花市依托丰富的矿产资源，迅速发展成为我国重要的钢铁、煤炭生产基地。
发展历程：
- 1964年，攀枝花市开始建设。
- 1970年，攀枝花钢铁公司建成投产。
- 1980年代，攀枝花市开始向多元化发展，形成了以钢铁、煤炭、电力、建材等为主的工业体系。
二、六盘水市
六盘水市位于贵州省西部，是三线建设的重要城市之一。在建设过程中，六盘水市依托丰富的煤炭资源，发展成为我国重要的能源基地。
发展历程：
- 1965年，六盘水市开始建设。
- 1970年，六盘水矿务局建成投产。
- 1980年代，六盘水市开始向多元化发展，形成了以煤炭、电力、化工、建材等为主的工业体系。
三、金昌市
金昌市位于甘肃省中部，是三线建设的重要城市之一。在建设过程中，金昌市依托丰富的镍矿资源，发展成为我国重要的镍合金生产基地。
发展历程：
- 1965年，金昌市开始建设。
- 1970年，金昌镍矿建成投产。
- 1980年代，金昌市开始向多元化发展，形成了以镍合金、化工、建材等为主的工业体系。
四、铜陵市
铜陵市位于安徽省东南部，是三线建设的重要城市之一。在建设过程中，铜陵市依托丰富的铜矿资源，发展成为我国重要的铜冶炼基地。
发展历程：
- 1965年，铜陵市开始建设。
- 1970年，铜陵铜矿建成投产。
- 1980年代，铜陵市开始向多元化发展，形成了以铜冶炼、化工、建材等为主的工业体系。
五、十堰市
十堰市位于湖北省西北部，是三线建设的重要城市之一。在建设过程中，十堰市依托丰富的矿产资源，发展成为我国重要的汽车生产基地。
发展历程：
- 1967年，十堰市开始建设。
- 1970年，第二汽车制造厂建成投产。
- 1980年代，十堰市开始向多元化发展，形成了以汽车、机械、化工、建材等为主的工业体系。
总结
三线建设是我国历史上一个重要的时期，许多城市在建设中得到了快速发展。以上只是部分三线城市的盘点，实际上，还有许多城市在建设中取得了显著成果。这些城市的发展历程，不仅展示了我国在特定历史时期的发展轨迹，也为今天的三线城市发展提供了宝贵的经验。