德兴隧道，位于中国江西省德兴市境内，是连接江西省与浙江省的重要交通要道。该隧道全长35.38公里，是我国目前最长的隧道，也是世界上排名前列的长隧道之一。自2013年开工以来，德兴隧道建设过程中克服了诸多技术难题，展现了我国在隧道建设领域的强大实力。本文将带您揭秘德兴隧道的全长，以及其背后的奇迹与挑战。
一、德兴隧道建设背景
德兴隧道建设旨在缓解江西省与浙江省之间交通压力，提高区域经济竞争力。隧道所在区域地形复杂，地质条件恶劣，给隧道建设带来了巨大挑战。此外，隧道全长超过35公里，建设难度不言而喻。
二、德兴隧道全长及地质条件
隧道全长：德兴隧道全长35.38公里，由南北两座隧道组成，南北隧道全长分别为17.19公里和18.19公里。
地质条件：德兴隧道穿越的区域地质条件复杂，主要包括硬质岩、软岩、断层、滑坡等。其中，硬质岩和软岩交替出现，给隧道施工带来了极大难度。
三、德兴隧道建设奇迹
技术突破：德兴隧道建设过程中，我国自主研发了多项隧道施工技术，如大直径隧道掘进机（TBM）技术、复合式衬砌技术等，提高了施工效率，降低了成本。
施工速度：在德兴隧道建设中，我国创造了单月掘进超过1000米的纪录，展现了我国隧道建设领域的强大实力。
安全保障：德兴隧道建设过程中，高度重视安全生产，建立了完善的安全管理体系，实现了零事故的目标。
四、德兴隧道建设挑战
地质条件复杂：德兴隧道穿越的区域地质条件复杂，给施工带来了极大挑战。如遇断层、滑坡等不良地质现象，需采取针对性措施进行处理。
施工周期长：隧道全长超过35公里，施工周期长，对施工技术和项目管理提出了更高要求。
环境影响：隧道建设过程中，需关注对周边生态环境的影响，采取有效措施进行保护。
五、德兴隧道建设意义
缓解交通压力：德兴隧道连接江西省与浙江省，为两地人民出行提供了便捷通道，缓解了交通压力。
促进经济发展：隧道建设带动了沿线地区的经济发展，提高了区域经济竞争力。
展示我国实力：德兴隧道建设成功，展示了我国在隧道建设领域的强大实力，提升了国家形象。
总之，德兴隧道全长35.38公里，是我国最长隧道之一。在建设过程中，我国克服了诸多技术难题，展现了隧道建设领域的奇迹与挑战。德兴隧道的建成，为我国交通事业做出了巨大贡献。