广州白云国际机场（简称广州机场）作为中国重要的航空枢纽之一，其航站楼的登机口数量及分布是很多旅客关注的焦点。以下是对广州机场航站楼登机口数量及分布的详细介绍。
航站楼概况
广州机场目前拥有两个航站楼：T1航站楼和T2航站楼。
T1航站楼
T1航站楼始建于1995年，主要服务于国内航班。随着航空业务的发展，T1航站楼在2004年进行了扩建，但整体容量相对较小。
T2航站楼
T2航站楼是广州机场的新航站楼，于2018年正式启用，主要服务于国际及地区航班。T2航站楼的设计更为现代化，拥有更大的空间和更先进的设施。
登机口数量
T1航站楼：
- 国内航班登机口数量约为60个。
- 主要分布在航站楼的B、C、D、E、F、G、H、I八个区域。
T2航站楼：
- 国际及地区航班登机口数量约为50个。
- 主要分布在航站楼的A、B、C、D、E、F、G、H、I九个区域。
登机口分布
T1航站楼登机口分布：
- B区：主要服务于国内航线，如北京、上海、成都等。
- C区：主要服务于国内航线，如广州、深圳、昆明等。
- D区：主要服务于国内航线，如杭州、南京、西安等。
- E区：主要服务于国内航线，如武汉、长沙、南昌等。
- F区：主要服务于国内航线，如哈尔滨、长春、沈阳等。
- G区：主要服务于国内航线，如重庆、成都、贵阳等。
- H区：主要服务于国内航线，如兰州、银川、乌鲁木齐等。
- I区：主要服务于国内航线，如海口、三亚、厦门等。
T2航站楼登机口分布：
- A区：主要服务于东南亚、南亚及非洲地区航班。
- B区：主要服务于东亚、南太平洋地区航班。
- C区：主要服务于欧洲、中东地区航班。
- D区：主要服务于北美、南美地区航班。
- E区：主要服务于澳新、大洋洲地区航班。
- F区：主要服务于欧洲、中东地区航班。
- G区：主要服务于非洲、南美地区航班。
- H区：主要服务于北美、南美地区航班。
- I区：主要服务于东南亚、南亚地区航班。
注意事项
- 旅客在出行前，请务必查看航班信息，确认航站楼及登机口位置。
- 广州机场提供多种交通方式连接T1和T2航站楼，包括摆渡车、地铁、出租车等。
通过以上介绍，相信大家对广州机场航站楼的登机口数量及分布有了更清晰的了解。在出行过程中，请注意航班信息，合理规划行程，确保顺利登机。