引言
2018款昂科威作为别克旗下的一款中型SUV，自上市以来就受到了广泛的关注。本文将详细介绍2018昂科威的性能实测，从动力系统、操控性能、悬挂系统等方面进行详细分析，帮助读者全面了解这款车的性能表现。
一、动力系统
1. 发动机
2018款昂科威搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为260马力，最大扭矩为400牛·米。这款发动机采用了全铝材质，轻量化设计，提高了燃油效率。
2. 变速箱
与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，该变速箱具有平顺的换挡表现，能够满足驾驶者对驾驶体验的要求。
3. 实测数据
经过实测，2018昂科威的0-100km/h加速时间为8.5秒，这一成绩在同级别车型中表现优秀。在实际驾驶过程中，发动机动力输出稳定，变速箱换挡平顺，为驾驶者带来舒适的驾驶体验。
二、操控性能
1. 车身稳定性
昂科威采用了四轮独立悬挂系统，前后悬挂均采用麦弗逊式独立悬挂，提高了车辆的操控稳定性和舒适性。
2. 制动性能
昂科威配备了前后通风盘式刹车系统，保证了良好的制动性能。实测数据显示，昂科威的100-0km/h制动距离为37.5米，在同级别车型中表现优秀。
3. 实测数据
在极限操控测试中，昂科威表现出良好的操控稳定性，车身侧倾较小，转向精准，给驾驶者足够的信心。
三、悬挂系统
1. 悬挂类型
昂科威的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，这种悬挂组合提高了车辆的操控性和舒适性。
2. 实测数据
在通过颠簸路面时，昂科威的悬挂系统表现出良好的过滤效果，减少了车身振动，提高了乘坐舒适性。
四、总结
2018款昂科威在动力系统、操控性能和悬挂系统等方面表现出色，为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。通过本次性能实测，我们可以看到昂科威在驾驭新高度，挑战极限体验方面具有强大的实力。