雷暴天气开车回家遇到积水路段怎么办 交警提醒这几类车最容易熄火 行人避雨要注意这些危险区域 回家路上遇到雷电千万不要在树下躲
暴雨天开车回家，这大概是每个城市打工人都不想面对的噩梦了。
前几天我同事小张就遇到过这事——下班路上突然下起暴雨，明明看着前面水不深，一脚油门冲过去，结果车子直接”噗嗤”一声熄火了。等拖车来的时候，发动机已经进了水，修车花了将近一万块。他说那天心里只有一个念头：早知道就不逞能了。
其实这种情况太常见了，每年雨季都有人因为盲目通过积水路段吃大亏。今天就把这些事掰开揉碎了说清楚，希望大家都能平平安安到家。
开车过积水，别只看水有多深
很多人过积水路段的习惯是”看别人怎么过的”——前面那辆车过去了，自己跟着就冲。但这个逻辑有问题，每辆车的底盘高度不一样，你跟着别人踩油门，可能你的车就趴窝了。
真正要看的其实是这几个东西。
轮胎花纹深度决定了排水能力。 如果你家的车轮胎已经磨平了，或者花纹深度低于1.6毫米，那过积水的时候风险会大增。正常的轮胎花纹就像鞋底的防滑纹，能把水排开，让轮胎继续抓着路面。花纹没了，轮胎就像光脚踩在湿瓷砖上，打滑是迟早的事。
底盘高度是最关键的指标。 不同车型的通过性差别很大：
- 轿车底盘一般离地10到15厘米，这个高度对于超过15厘米深的积水就很危险了
- SUV底盘在15到20厘米左右，能应对中等深度的积水
- 硬派越野底盘能达到20厘米以上，但也不要轻视积水
- 货车底盘最高，但车身重、盲区大，风险点完全不同
交警提醒过，轿车在积水中最容易熄火，因为排气管位置比较低。一旦水没过排气管，排气管就被堵住了，发动机一工作就要排气，排不出去，气缸里进了水，自然就熄火了。SUV虽然底盘高，但如果涉水太深，水也可能从引擎盖缝隙或者空调进风口灌进去。
那些底盘低的跑车、改装车，更是积水路段的”高危物种”。有些车主喜欢把车底盘调得很低，听着是帅，但过个减速带都心惊胆战，更别说积水了。水只要没过排气管，车就废了。
过积水路段的正确姿势
如果你已经开到积水路段了，别慌，按这几步来：
第一步，先停车观察。 别急着冲，先看水的颜色。如果水是浑浊的、带泥沙的，说明水深可能超过了你的预期——因为浅水一般不会把路面冲起来那么多泥沙。如果水很清澈，一般深度有限。再看看有没有其他车辆通过，但不是让你盲目跟着，而是参考他们通过时水花的高度。
第二步，确认安全后低速通过。 挂低速挡（一般用L挡或者手动模式的1挡、2挡），保持发动机转速在2000转左右，匀速前进。千万别换挡，换挡的时候发动机转速下降，排气管压力变小，水有可能倒灌进排气管。也别踩油门太猛，水花太大了容易溅进进气口。
第三步，通过后轻踩刹车。 通过积水后，刹车片和刹车盘都是湿的，制动效果会打折扣。这个时候要轻踩几脚刹车，把水分磨掉，恢复正常的制动能力。
这里有个关键点很多人不知道：熄火后绝对不要二次启动。 车子在水里熄火，说明水可能已经进入发动机了。这时候如果重新启动，水是不可压缩的，活塞往上顶的时候顶到水，连杆会弯甚至断掉，发动机直接报废。保险公司对这个情况一般也不赔，因为属于操作不当。所以记住一句话：熄火了就别动车，打电话叫拖车。
行人在暴雨天也要格外小心
开车的人要当心，走路的人更危险。
暴雨天的行人有几个特别要避开的区域：
广告牌和临时搭建物下面绝对不要站。 很多城市的主干道旁边都有大型广告牌，这些牌子的支架看着挺结实，但暴雨天的风力很大，再加上积水可能导致地基松动，倒塌的风险比平时高得多。之前有个新闻，一个大广告牌在台风天砸下来，正好砸在一个躲雨的行人旁边，幸好没击中。这种概率虽小，但后果太重。
电线杆和变压器附近要小心。 暴雨天电路容易出故障，电线可能断裂掉在地上。如果附近有积水，水面可能带电，走过那种路段的时候最好用长一点的东西（比如雨伞柄、树枝）探一下路，确认没有漏电再过去。如果发现地上有电线泡在水里，千万别靠近，绕道走，同时打电力公司的报修电话。
立交桥下的积水区是危险区。 很多立交桥设计的时候排水系统跟不上暴雨的强度，桥下容易形成积水。更危险的是，这种情况下司机视线不好，可能看不到桥下已经积水了，直接开进去。行人如果站在桥下避雨，一旦被车溅起的水花冲倒，或者被失控的车辆撞到，后果不堪设想。
树下躲雨看着浪漫，实际很危险。 这一点交警反复强调过。雷雨天气的时候，树木因为比较高，容易成为雷击的目标。哪怕没有直接雷击，大雨打在树上，树枝也可能断裂掉下来。有统计显示，户外因为躲雨被雷击伤或砸伤的人里，大部分都是在树下。实在没地方躲，就找个坚固的建筑物进去，或者上车也可以——车是个不错的避雷场所，金属车身会把电流引到地面。
如果真的被困在水里了怎么办
先说开车的，再说走路的。
开车被困： 如果水位还在涨，车门可能因为水压打不开。这个时候不要慌，先把车窗降下来。如果是电动车窗，赶紧按。如果电路已经短路了车窗不能用，那就用破窗器或者任何硬物砸车窗的四个角——注意是角，不是中间，钢化玻璃中间是最坚固的。砸开之后从窗户爬出去，往高处走。
走路被困： 如果遇到积水深度超过膝盖，或者流速很快，不要强行涉水。积水下面可能有井盖被冲开了，或者有深坑。如果必须通过，找根长杆探路，尽量避开漩涡——漩涡下面往往是井口。最好等雨小了再走，或者找个地方躲一躲。暴雨一般不会持续好几个小时，等一等比冒险强得多。
几个实用的应急准备
最后说几个平时就能做的事，关键时刻能保命：
车上备一个破窗器和安全感。破窗器几块钱一个，平时放在副驾驶手套箱或者车门储物格，关键时刻一秒钟就能用。安全感就是那种能自动充气的救生衣或者救生浮力袋，塞在座位底下，用不上最好，用上了就是救命。
手机保持有电，备好充电宝。暴雨天信号可能不好，但能有一点点信号的时候，及时发个消息告诉家人你的位置，会让他们安心不少。
下雨天开车，开灯不是为了让你看清楚路，而是为了让别人看清楚你。雾灯、近光灯打开，后雾灯在雨特别大的时候也要开，这样后面的司机才知道前面有车，保持安全距离。
其实说到底，暴雨天的安全就两个字：谨慎。
不管是开车还是走路，都不要赌运气。积水有多深、雷会不会劈、电线会不会断，这些都不是靠运气能解决的。多花一分钟观察，多绕一段路，可能就会避免一个大麻烦。
希望每个人每次出门都能平平安安，风雨再大也能安全到家。